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兩層升降橫移(超低層高)


采用電機(jī)+鏈條驅(qū)動(dòng),每個(gè)車位均有載車板,底層載車板只能橫移,上層載車板只能升降,在底層設(shè)一空車位,通過載車板的升降和橫移動(dòng)作使載車板到達(dá)地面,駕駛員將汽車駛?cè)牖蝰偝鲚d車板完成存取車。
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兩層升降橫移EV型


采用電機(jī)+鏈條驅(qū)動(dòng),每個(gè)車位均有載車板,底層載車板只能橫移,上層載車板只能升降,在底層設(shè)一空車位,通過載車板的升降和橫移動(dòng)作使載車板到達(dá)地面,駕駛員將汽車駛?cè)牖蝰偝鲚d車板完成存取車。
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兩層升降橫移(傳統(tǒng)四吊點(diǎn)式)


● 使用方便,運(yùn)行穩(wěn)定,市場(chǎng)認(rèn)可度高;   ● 成熟的產(chǎn)品,安裝方便,項(xiàng)目運(yùn)作周期短;   ● 公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,可根據(jù)客戶及場(chǎng)地需求設(shè)計(jì);   ● 行業(yè)優(yōu)秀的加工工藝,公司目前擁有兩臺(tái)激光切割機(jī),所有板材均采用激光下料,精度高,外觀漂亮。公司具有三維數(shù)控鉆床,鋼結(jié)構(gòu)加工精度高;
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地坑三層簡(jiǎn)易升降


● 地下二層坑深僅需3.95米、寬度每列2.6米,減少土建成本;   ● 轎廂立柱與設(shè)備立柱平齊,轎廂寬度寬,車輛入庫方便;   ● 升降多重導(dǎo)向,升降平穩(wěn),無晃動(dòng);   ● 同一分區(qū)內(nèi)的車位可隔列存取車,存取車效率高;   ● 設(shè)備框架沉入地下,有效節(jié)省土地資源,噪音低,且不影響周圍采光;   ● 設(shè)備采用電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng),剛性傳動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載時(shí)較鋼絲繩類彈變小。
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地坑三層簡(jiǎn)易升降


● 地下二層坑深僅需3.95米、寬度每列2.6米,減少土建成本;   ● 轎廂立柱與設(shè)備立柱平齊,轎廂寬度寬,車輛入庫方便;   ● 升降多重導(dǎo)向,升降平穩(wěn),無晃動(dòng);   ● 同一分區(qū)內(nèi)的車位可隔列存取車,存取車效率高;   ● 設(shè)備框架沉入地下,有效節(jié)省土地資源,噪音低,且不影響周圍采光;   ● 設(shè)備采用電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng),剛性傳動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載時(shí)較鋼絲繩類彈變小。
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